ઓટોમોટિવ લીફ સ્પ્રિંગ માર્કેટ ઝાંખી

લીફ સ્પ્રિંગ એ સસ્પેન્શન સ્પ્રિંગ છે જે પૈડાવાળા વાહનોમાં વારંવાર ઉપયોગમાં લેવાતા પાંદડાઓથી બનેલું હોય છે. તે એક અથવા વધુ પાંદડાઓથી બનેલું અર્ધ-લંબગોળ આર્મ છે, જે સ્ટીલ અથવા અન્ય સામગ્રીના પટ્ટાઓ છે જે દબાણ હેઠળ વળે છે પરંતુ ઉપયોગમાં ન હોય ત્યારે તેમના મૂળ આકારમાં પાછા ફરે છે. લીફ સ્પ્રિંગ એ સૌથી જૂના સસ્પેન્શન ઘટકોમાંનું એક છે, અને તે હજુ પણ મોટાભાગના વાહનોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે. સ્પ્રિંગનો બીજો પ્રકાર કોઇલ સ્પ્રિંગ છે, જેનો ઉપયોગ પેસેન્જર વાહનોમાં વ્યાપકપણે થાય છે.

સમય જતાં, ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં લીફ સ્પ્રિંગ ટેકનોલોજી, સામગ્રી, શૈલી અને ડિઝાઇનમાં નોંધપાત્ર પરિવર્તન જોવા મળ્યું છે. લીફ-સ્પ્રિંગ સસ્પેન્શન વિવિધ પ્રકારના હોય છે જેમાં વિવિધ માઉન્ટિંગ પોઈન્ટ, સ્વરૂપો અને કદ વિશ્વભરમાં ઉપલબ્ધ છે. તેની સાથે જ, ભારે સ્ટીલના હળવા વિકલ્પો શોધવા માટે ઘણું સંશોધન અને વિકાસ ચાલી રહ્યું છે.

આગામી થોડા વર્ષોમાં ઓટોમોટિવ લીફ સ્પ્રિંગ માર્કેટ સતત વિસ્તરશે. વિશ્વવ્યાપી બજારમાં મજબૂત વપરાશના આંકડા જોઈ શકાય છે, જે વાર્ષિક ધોરણે વિસ્તરણ થવાની આગાહી છે. ઓટોમોટિવ લીફ સ્પ્રિંગ સિસ્ટમ્સ માટે અત્યંત વિભાજિત વિશ્વવ્યાપી બજારમાં ટાયર-1 કંપનીઓનું વર્ચસ્વ છે.

બજાર ચાલકો:

2020 માં, કોવિડ-19 રોગચાળાએ વૈશ્વિક સ્તરે વિવિધ ઉદ્યોગોને અસર કરી. શરૂઆતમાં લોકડાઉન અને ફેક્ટરીઓ બંધ થવાને કારણે, જેના કારણે કારનું વેચાણ ઘટ્યું, તેની બજાર પર મિશ્ર અસર પડી. જોકે, રોગચાળાને પગલે મર્યાદાઓ ઢીલી કરવામાં આવી ત્યારે, વૈશ્વિક ઓટોમોટિવ લીફ સ્પ્રિંગ માર્કેટ વાહનોમાં જબરદસ્ત વિકાસ થયો. પરિસ્થિતિમાં સુધારો થવા લાગ્યો હોવાથી ઓટો વેચાણ વધવા લાગ્યું છે. ઉદાહરણ તરીકે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં નોંધાયેલા ટ્રકની સંખ્યા 2019 માં 12.1 મિલિયનથી વધીને 2020 માં 10.9 મિલિયન થઈ ગઈ. જોકે, રાષ્ટ્રએ 2021 માં 11.5 મિલિયન યુનિટ વેચ્યા, જે પાછલા વર્ષની સરખામણીમાં 5.2 ટકાનો વધારો દર્શાવે છે.

વાણિજ્યિક વાહનો માટે ઓટોમોટિવ લીફ સ્પ્રિંગ માર્કેટમાં લાંબા ગાળાની વૃદ્ધિ અને આરામદાયક ઓટોમોબાઈલ માટે ગ્રાહકોની વધતી માંગ બંને ઓટોમોટિવ લીફ સ્પ્રિંગ્સની માંગમાં વધારો કરશે તેવી આગાહી છે. વધુમાં, જેમ જેમ વૈશ્વિક ઈ-કોમર્સ બજાર વધતું રહેશે, તેમ તેમ ઓટોમેકર્સની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે હળવા કોમર્શિયલ કારની જરૂરિયાતમાં વધારો થવાની સંભાવના છે, જેના પરિણામે વૈશ્વિક સ્તરે ઓટોમોટિવ લીફ સ્પ્રિંગ્સની માંગમાં વધારો થશે. વ્યક્તિગત ઉપયોગ માટે પિકઅપ ટ્રકની લોકપ્રિયતા યુએસમાં પણ વધી છે, જેના કારણે લીફ સ્પ્રિંગ્સની જરૂરિયાત વધી છે.

ચીનના ઉચ્ચ વાણિજ્યિક વાહન ઉત્પાદન અને વપરાશ તેમજ ચીન, ભારત, જાપાન અને દક્ષિણ કોરિયા જેવા વિકસતા અર્થતંત્રોની મજબૂત હાજરીને ધ્યાનમાં રાખીને, એશિયા-પેસિફિક ઓટોમોટિવ લીફ સ્પ્રિંગ્સના વૈશ્વિક ઉત્પાદકો માટે ઘણી આકર્ષક તકો રજૂ કરશે. આ પ્રદેશના મોટાભાગના સપ્લાયર્સ શ્રેષ્ઠ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને હળવા વજનના ઉકેલો ઉત્પન્ન કરવાનો પ્રયાસ કરે છે કારણ કે તે તેમને નિર્ધારિત ધોરણોનું પાલન કરવાની મંજૂરી આપે છે. વધુમાં, તેમના હળવા વજન અને મહાન ટકાઉપણાને કારણે, સંયુક્ત લીફ સ્પ્રિંગ્સ ધીમે ધીમે પરંપરાગત લીફ સ્પ્રિંગ્સનું સ્થાન લઈ રહ્યા છે.
બજાર નિયંત્રણો:

સમય જતાં, ઓટોમોટિવ લીફ સ્પ્રિંગ્સ માળખાકીય રીતે બગડે છે અને લપસી પડે છે. જ્યારે નમી અસમાન હોય ત્યારે વાહનનું ક્રોસ વેઇટ બદલાઈ શકે છે, જે હેન્ડલિંગને કંઈક અંશે ખરાબ કરી શકે છે. માઉન્ટ તરફના એક્સલના કોણ પર પણ આનાથી અસર થઈ શકે છે. પ્રવેગક અને બ્રેકિંગ ટોર્ક દ્વારા પવન અને કંપન ઉત્પન્ન થઈ શકે છે. આ અપેક્ષિત સમયગાળા દરમિયાન બજારના વિસ્તરણને મર્યાદિત કરી શકે છે.

ઓટોમોટિવ લીફ સ્પ્રિંગ માર્કેટ સેગમેન્ટેશન

પ્રકાર દ્વારા

ઓટોમોટિવ લીફ સ્પ્રિંગ અર્ધ-લંબગોળ, લંબગોળ, પેરાબોલિક અથવા અન્ય સ્વરૂપનું હોઈ શકે છે. સમીક્ષા સમયગાળા દરમિયાન અર્ધ-લંબગોળ પ્રકારના ઓટોમોબાઈલ લીફ સ્પ્રિંગ સૌથી વધુ દરે વિસ્તરી શકે છે, જ્યારે પેરાબોલિક પ્રકાર સૌથી વધુ માંગમાં હોવાનો અંદાજ છે.

સામગ્રી દ્વારા

લીફ સ્પ્રિંગ્સ બનાવવા માટે ધાતુ અને સંયુક્ત સામગ્રી બંનેનો ઉપયોગ થાય છે. વોલ્યુમ અને મૂલ્ય બંનેની દ્રષ્ટિએ, ધાતુ તેમાંથી બજારના ટોચના ક્ષેત્ર તરીકે ઉભરી શકે છે.

સેલ્સ ચેનલ દ્વારા

વેચાણ ચેનલના આધારે આફ્ટરમાર્કેટ અને OEM બે પ્રાથમિક સેગમેન્ટ છે. વોલ્યુમ અને મૂલ્યની દ્રષ્ટિએ, OEM ક્ષેત્ર વિશ્વભરના બજારમાં સૌથી વધુ વૃદ્ધિ નોંધાવશે તેવી આગાહી છે.

વાહનના પ્રકાર દ્વારા

હળવા વાણિજ્યિક વાહનો, મોટા વાણિજ્યિક વાહનો અને પેસેન્જર કાર એ વાહનના પ્રકારો છે જેમાં સામાન્ય રીતે લીફ સ્પ્રિંગ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. અપેક્ષિત સમયમર્યાદામાં, હળવા વાણિજ્યિક વાહન શ્રેણી અગ્રણી સ્થાન લેશે તેવી અપેક્ષા છે.

ઓટોમોટિવ લીફ સ્પ્રિંગ માર્કેટ પ્રાદેશિક આંતરદૃષ્ટિ

એશિયા-પેસિફિકમાં ઈ-કોમર્સ ઉદ્યોગ સમૃદ્ધ થઈ રહ્યો છે, જેના કારણે પરિવહન ઉદ્યોગનું કદ પણ વધી રહ્યું છે. ચીન અને ભારતના વિસ્તરતા ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન ઉદ્યોગોને કારણે, એશિયા-પેસિફિક ક્ષેત્રમાં વૈશ્વિક બજારમાં નોંધપાત્ર વિસ્તરણ થવાની ધારણા છે. એશિયાના વિકાસશીલ અર્થતંત્રોમાં MHCVs (મધ્યમ અને ભારે વાણિજ્યિક વાહનો) ના ઉત્પાદનમાં વધારો અને ટાટા મોટર્સ અને ટોયોટા મોટર્સ જેવા વાણિજ્યિક વાહન ઉત્પાદકોની હાજરીને કારણે. નજીકના ભવિષ્યમાં લીફ સ્પ્રિંગ્સ ઓફર કરવામાં આવશે તે પ્રદેશ એશિયા-પેસિફિક છે.

આ પ્રદેશની અસંખ્ય કંપનીઓ ઇલેક્ટ્રિક કાર અને હળવા વાણિજ્યિક વાહનો (LCV) માટે કમ્પોઝિટ લીફ સ્પ્રિંગ્સના ઉત્પાદન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે કારણ કે તે કઠોરતા, અવાજ અને કંપન ઘટાડે છે. વધુમાં, વિવિધ ગ્રેડના સ્ટીલ લીફ સ્પ્રિંગ્સની તુલનામાં, કમ્પોઝિટ લીફ સ્પ્રિંગ્સનું વજન 40% ઓછું છે, તેમાં તાણની સાંદ્રતા 76.39 ટકા ઓછી છે અને વિકૃતતા 50% ઓછી છે.

ઉત્તર અમેરિકા વિસ્તરણની દ્રષ્ટિએ બહુ પાછળ નથી, અને તે વિશ્વવ્યાપી બજારમાં નોંધપાત્ર રીતે આગળ વધી રહ્યું હોવાની શક્યતા છે. પરિવહન ક્ષેત્રમાં તેજીમાં રહેલા હળવા વાણિજ્યિક વાહનોની માંગ પ્રાદેશિક ઓટોમોટિવ લીફ સ્પ્રિંગ બજારના વિકાસના મુખ્ય ચાલકોમાંનું એક છે. પ્રાદેશિક વહીવટ ગ્લોબલ વોર્મિંગના નકારાત્મક પરિણામો ઘટાડવાના હેતુથી કડક ઇંધણ અર્થતંત્ર ધોરણો પણ લાદે છે. કારણ કે તે તેમને ઉપરોક્ત ધોરણો જાળવવા સક્ષમ બનાવે છે, તેથી વિસ્તારના પ્રખ્યાત સપ્લાયર્સનો મોટો ભાગ હળવા વજનના ઉત્પાદનો બનાવવા માટે અત્યાધુનિક સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવાનું પસંદ કરે છે. વધુમાં, તેમના ઓછા વજન અને ઉત્કૃષ્ટ ટકાઉપણાને કારણે, સંયુક્ત લીફ સ્પ્રિંગ્સ સતત વધુ લોકપ્રિય બની રહ્યા છે અને ધીમે ધીમે પરંપરાગત સ્ટીલ લીફ સ્પ્રિંગ્સને સ્થાન આપી રહ્યા છે.