યુઆર અને અમેરિકન બજાર માટે એર લિંકર પ્રકાર સ્પ્રિંગ

લીફ સ્પ્રિંગ્સ એ સસ્પેન્શન સ્પ્રિંગનું એક સરળ સ્વરૂપ છે જે સામાન્ય રીતે વાહનોમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે, ખાસ કરીને ભૂતકાળમાં.
તેમાં એક અથવા વધુ પાતળા વળાંકવાળા ધાતુના સળિયા અથવા "પાંદડા" હોય છે જે એકબીજાની ટોચ પર ગોઠવાયેલા હોય છે અને છેડા પર ફ્રેમ અને ધરી સાથે જોડાયેલા હોય છે.
જ્યારે વાહનને રસ્તાની સપાટી પર મુશ્કેલીઓ આવે છે અથવા અસમાન સપાટીઓ આવે છે, ત્યારે લીફ સ્પ્રિંગ્સ અસર બળોને શોષી લે છે અને ટેકો પૂરો પાડે છે, જેનાથી વાહનની સવારી આરામ અને સંચાલનમાં સુધારો થાય છે.
લીફ સ્પ્રિંગ્સનો ઉપયોગ સદીઓથી ઘોડાગાડીઓ અને શરૂઆતના ઓટોમોબાઈલમાં થતો આવ્યો છે. ઉબડખાબડ ભૂપ્રદેશ પર સરળ અને નિયંત્રિત સવારી પૂરી પાડવા માટે તે જરૂરી છે.
જોકે, જેમ જેમ ટેકનોલોજી આગળ વધી છે, તેમ તેમ આધુનિક વાહનોમાં લીફ સ્પ્રિંગ્સનું સ્થાન મોટાભાગે વધુ જટિલ સસ્પેન્શન સિસ્ટમ્સ દ્વારા લેવામાં આવ્યું છે, જેમ કે કોઇલ સ્પ્રિંગ્સ અને એર સસ્પેન્શન. આ હોવા છતાં, લીફ સ્પ્રિંગ્સનો ઉપયોગ હજુ પણ ટ્રક, બસ અને કોમર્શિયલ વાહનો સહિત કેટલાક હેવી-ડ્યુટી વાહનોમાં થાય છે, કારણ કે તેમની ટકાઉપણું અને ભારે ભારને ટેકો આપવાની ક્ષમતા છે.
લીફ સ્પ્રિંગના નિર્માણમાં સામાન્ય રીતે વિવિધ લંબાઈ અને જાડાઈના અનેક સ્ટીલ સ્ટ્રીપ્સનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં સૌથી લાંબી સ્ટ્રીપ્સ મુખ્ય બ્લેડ બનાવે છે અને ટૂંકી સ્ટ્રીપ્સને સહાયક બ્લેડ કહેવામાં આવે છે.
બ્લેડ એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય છે અને સામાન્ય રીતે વાહન સાથે જોડવા માટે દરેક છેડે એક આઈલેટ હોય છે. જ્યારે વાહન કોઈ ટક્કર મારે છે, ત્યારે બ્લેડ ટક્કરને શોષવા માટે વળાંક લે છે અને ચપટી બને છે, પછી સતત ટેકો પૂરો પાડવા માટે તેમના મૂળ આકારમાં પાછા ફરે છે.
સારાંશમાં, લીફ સ્પ્રિંગ્સ એ એક પ્રકારનું સસ્પેન્શન સ્પ્રિંગ છે જેનો ઉપયોગ વાહનોમાં સપોર્ટ પૂરો પાડવા, સવારી આરામ સુધારવા અને અસમાન રસ્તાની સપાટીના પ્રભાવને શોષવા માટે થાય છે.
જોકે લીફ સ્પ્રિંગ્સ મોટાભાગે વધુ અદ્યતન સસ્પેન્શન સિસ્ટમ્સ દ્વારા બદલવામાં આવ્યા છે, તેમ છતાં તેઓ તેમની ટકાઉપણું અને ભાર વહન ક્ષમતાઓને કારણે કેટલાક હેવી-ડ્યુટી વાહનોની ડિઝાઇનમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.