યુઆર અને અમેરિકન માર્કેટ માટે એર લિંકર પ્રકાર વસંત

લીફ સ્પ્રિંગ્સ એ સસ્પેન્શન સ્પ્રિંગનું એક સરળ સ્વરૂપ છે જેનો સામાન્ય રીતે વાહનોમાં ઉપયોગ થાય છે, ખાસ કરીને ભૂતકાળમાં.
તેમાં એક અથવા વધુ પાતળી વળાંકવાળા ધાતુના સળિયા અથવા "પાંદડા" એકબીજાની ટોચ પર સ્ટૅક્ડ અને ફ્રેમ અને એક્સલના છેડે નિશ્ચિત હોય છે.
જ્યારે વાહન બમ્પ્સ અથવા અસમાન રસ્તાની સપાટીઓનો સામનો કરે છે, ત્યારે પાંદડાના ઝરણા અસરના દળોને શોષી લે છે અને ટેકો પૂરો પાડે છે, જેનાથી વાહનની સવારી આરામ અને સંચાલનમાં સુધારો થાય છે.
લીફ સ્પ્રિંગ્સનો ઉપયોગ સદીઓથી કરવામાં આવે છે, જે ઘોડાથી દોરેલી ગાડીઓ અને પ્રારંભિક ઓટોમોબાઈલ માટે ડેટિંગ કરે છે.તેઓ ખરબચડી ભૂપ્રદેશ પર સરળ અને નિયંત્રિત રાઈડ પ્રદાન કરવા માટે જરૂરી છે.
જો કે, જેમ જેમ ટેક્નોલોજી આગળ વધી છે તેમ, આધુનિક વાહનોમાં લીફ સ્પ્રિંગ્સ મોટાભાગે વધુ જટિલ સસ્પેન્શન સિસ્ટમ્સ દ્વારા બદલવામાં આવ્યા છે, જેમ કે કોઇલ સ્પ્રિંગ્સ અને એર સસ્પેન્શન.આ હોવા છતાં, લીફ સ્પ્રિંગ્સ હજુ પણ ટ્રક, બસો અને કોમર્શિયલ વાહનો સહિતના કેટલાક હેવી-ડ્યુટી વાહનોમાં તેમની ટકાઉપણું અને ભારે ભારને ટેકો આપવાની ક્ષમતાને કારણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
લીફ સ્પ્રિંગના નિર્માણમાં સામાન્ય રીતે વિવિધ લંબાઈ અને જાડાઈના અનેક સ્ટીલ સ્ટ્રીપ્સનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં સૌથી લાંબી પટ્ટીઓ મુખ્ય બ્લેડ બનાવે છે અને ટૂંકી પટ્ટીઓને સહાયક બ્લેડ કહેવામાં આવે છે.
બ્લેડને એકસાથે ક્લેમ્પ કરવામાં આવે છે અને સામાન્ય રીતે વાહન સાથે જોડાણ માટે દરેક છેડે એક આઈલેટ હોય છે.જ્યારે વાહન બમ્પને અથડાવે છે, ત્યારે અસરને શોષવા માટે બ્લેડ ફ્લેક્સ થાય છે અને ફ્લેટ થાય છે, પછી સતત સપોર્ટ આપવા માટે તેમના મૂળ આકારમાં પાછા ફરો.
સારાંશમાં, લીફ સ્પ્રિંગ્સ એ વાહનોમાં સસ્પેન્શન સ્પ્રિંગનો એક પ્રકાર છે જેનો ઉપયોગ ટેકો પૂરો પાડવા, સવારીમાં આરામ સુધારવા અને અસમાન રસ્તાની સપાટીની અસરને શોષવા માટે થાય છે.
જો કે લીફ સ્પ્રિંગ્સ મોટાભાગે વધુ અદ્યતન સસ્પેન્શન સિસ્ટમ્સ દ્વારા બદલવામાં આવ્યા છે, તેમ છતાં તેઓ તેમની ટકાઉપણું અને લોડ-વહન ક્ષમતાઓને કારણે કેટલાક હેવી-ડ્યુટી વાહનોની ડિઝાઇનમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.