લીફ સ્પ્રિંગ માટે ફેક્ટરી હોટ સેલિંગ ઓટો ફાસ્ટનર સેન્ટર બોલ્ટ

સેન્ટર બોલ્ટ્સ અને નટ્સ એ એક પ્રકારનું ફાસ્ટનર છે જેમાં બે ઘટકો હોય છે - બોલ્ટ પોતે, જે સામાન્ય રીતે સ્ટીલ અથવા અન્ય મેટલ એલોયથી બનેલો હોય છે, અને અખરોટ, જે સામાન્ય રીતે પ્લાસ્ટિક અથવા ધાતુથી બનેલો હોય છે.બોલ્ટના એક છેડે માથું હોય છે જે થ્રેડેડ હોય છે જેથી તે અખરોટને સ્વીકારી શકે.અખરોટમાં આંતરિક દોરો હોય છે જે બોલ્ટના બાહ્ય થ્રેડ પર સ્ક્રૂ કરે છે.જ્યારે અખરોટ બોલ્ટ પર સંપૂર્ણ રીતે સજ્જડ થાય છે, ત્યારે તે બે ટુકડાઓ વચ્ચે સુરક્ષિત પકડ બનાવે છે.વિવિધ ઉદ્યોગોમાં સેન્ટર બોલ્ટ અને નટ્સના ઘણા ઉપયોગો છે.બ્રેક્સ અથવા એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ્સ જેવી સુવિધાઓ જોડવા માટે ઓટોમોટિવ એપ્લિકેશન્સમાં;દરેક એપ્લિકેશનમાં, કેન્દ્રના બોલ્ટ્સ અને નટ્સ બે ભાગો વચ્ચે મજબૂત જોડાણ પ્રદાન કરે છે અને જો જરૂરી હોય તો તેમને સ્વતંત્ર રીતે ખસેડવાની મંજૂરી આપે છે.લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીમાં, સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગોમાંનું એક કેન્દ્ર બોલ્ટ છે.દરેક પાંદડાની મધ્યમાં એક છિદ્ર છે.બોલ્ટ આ છિદ્ર દ્વારા ચાર, પાંચ અથવા વધુ પાંદડામાંથી દરેકમાં સ્લોટ થાય છે જેમાં વસંત હોય છે.અસરકારક રીતે, કેન્દ્ર બોલ્ટ પાંદડાને એકસાથે પકડી રાખે છે અને તેમને ધરી સાથે સંપર્કમાં રાખે છે.સેન્ટર બોલ્ટ હેડ એક્સલ સાથે જોડાય છે, જે લીફ સ્પ્રિંગ્સ સાથે સંયોજનમાં ટ્રકને તેનું પાછળનું સસ્પેન્શન આપે છે.તેના મહત્વ હોવા છતાં, મધ્ય બોલ્ટ એ લીફ સ્પ્રિંગના સૌથી સંભવિત નબળા ભાગોમાંનો એક છે.પાંદડાઓના વળાંકને કારણે કેન્દ્રનો બોલ્ટ તૂટતો નથી તેની ખાતરી કરવા માટે વસંત એસેમ્બલીના સ્વરૂપમાં પાંદડાને એકસાથે ચુસ્તપણે બાંધવા માટે અન્ય ઘટકની જરૂર છે.આ હેતુ માટે, યુ-બોલ્ટ્સ પાંદડાના ઝરણાને એકસાથે જોડે છે.મધ્ય બોલ્ટની દરેક બાજુ પર, યુ-બોલ્ટ્સ પાંદડાને ચુસ્ત સ્પ્રિંગમાં ક્લેમ્પ કરે છે.ટ્રકના પાછળના એક્સેલની બંને બાજુઓ પર નક્કર પાંદડાના ઝરણા જાળવવા માટે કેન્દ્ર બોલ્ટ U-બોલ્ટ્સ પર અને તેનાથી વિપરીત આધાર રાખે છે.પરિણામે, જો યુ-બોલ્ટ્સ ખૂબ ઢીલા હોય, તો મધ્ય બોલ્ટ આખરે વળાંકવાળા પાંદડાઓના દબાણને કારણે તૂટી શકે છે.યુ-બોલ્ટ્સ તેમનું કાર્ય યોગ્ય રીતે કરવા માટે, તેમને યોગ્ય પ્રમાણમાં ટોર્ક સ્પેક્સની જરૂર છે.આ લીફ સ્પ્રિંગને મુશ્કેલીકારક હલનચલનથી બચાવે છે જે પાંદડા, ધરી અને ખાસ કરીને કેન્દ્રના બોલ્ટને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.ટ્રકો પર જ્યાં યુ-બોલ્ટ પૂરતા પ્રમાણમાં બાંધેલા નથી, નુકસાન સામાન્ય રીતે નીચેના ક્રમમાં થાય છે - પ્રથમ કેન્દ્ર બોલ્ટ તૂટી જાય છે, પછી વસંતના વ્યક્તિગત પાંદડાઓ દરેક પાંદડાની સામે બનાવેલ ફ્લેક્સિંગ ગતિને કારણે તિરાડોને કારણે વધુ ઝડપથી માર્ગ આપે છે. તેના પડોશીની સપાટી.લીફ સ્પ્રિંગ સેન્ટર બોલ્ટને દૂર કરવું મુશ્કેલ અથવા સરળ હોઈ શકે છે, જે તમે પિન પર મેળવવા માટે મેનેજ કરો છો તેના આધારે.જ્યારે લીફ સ્પ્રિંગમાંથી મધ્ય પિન કેવી રીતે દૂર કરવી તે જાણવા માટે તે કામમાં આવી શકે છે, ત્યારે તમને લીફ સ્પ્રિંગને સંપૂર્ણપણે બદલવું શ્રેષ્ઠ લાગશે.