નિકાસ બજાર માટેવાણિજ્યિક વાહનો2023 ના પહેલા ભાગમાં ચીનમાં વેપાર મજબૂત રહ્યો. વાણિજ્યિક વાહનોની નિકાસનું પ્રમાણ અને મૂલ્ય વાર્ષિક ધોરણે અનુક્રમે 26% અને 83% વધીને 332,000 યુનિટ અને CNY 63 બિલિયન થયું. પરિણામે, ચીનના વાણિજ્યિક વાહન બજારમાં નિકાસ વધુને વધુ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, જેનો હિસ્સો ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાથી 1.4 ટકા વધીને 2023 ના પહેલા ભાગમાં ચીનના કુલ વાણિજ્યિક વાહન વેચાણમાં 16.8% થયો છે. વધુમાં, ચીનમાં કુલ ટ્રક વેચાણમાં નિકાસનો હિસ્સો 17.4% હતો, જે બસો (12.1%) કરતા વધારે છે. ચાઇના એસોસિએશન ઓફ ઓટોમોબાઇલ મેન્યુફેક્ચરર્સના આંકડાઓના આધારે, 2023 ના પહેલા ભાગમાં વાણિજ્યિક વાહનોનું કુલ વેચાણ લગભગ બે મિલિયન યુનિટ (1.971 મિલિયન) સુધી પહોંચ્યું, જેમાં 1.748 મિલિયન ટ્રક અને 223,000 બસોનો સમાવેશ થાય છે.
કુલ નિકાસમાં ટ્રકનો હિસ્સો 90% થી વધુ હતો.
ટ્રક નિકાસમાં મજબૂત કામગીરી જોવા મળી: જાન્યુઆરીથી જૂન 2023 સુધીમાં, ચીનની ટ્રક નિકાસ 305,000 યુનિટ રહી, જે વાર્ષિક ધોરણે 26% વધીને 544 અબજ યુઆન થઈ, જેમાં વાર્ષિક ધોરણે 85% નો વધારો થયો. લાઇટ-ડ્યુટી ટ્રક નિકાસ કરવામાં આવતા મુખ્ય પ્રકારના ટ્રક હતા, જ્યારે હેવી-ડ્યુટી ટ્રક અને ટોઇંગ વાહનોમાં સૌથી ઝડપી વૃદ્ધિ દર જોવા મળ્યો. વર્ષના પ્રથમ ભાગમાં, ચીનની લાઇટ-ડ્યુટી ટ્રકની નિકાસ 152,000 યુનિટ અથવા તમામ ટ્રક નિકાસના 50% સુધી પહોંચી, જેમાં વાર્ષિક ધોરણે થોડો 1% નો વધારો થયો. ટોઇંગ વાહન નિકાસમાં સૌથી વધુ વૃદ્ધિ દર જોવા મળ્યો, જે વાર્ષિક ધોરણે 1.4 ગણો વધુ છે, જે કુલ ટ્રક નિકાસના 22% માટે જવાબદાર છે, અને હેવી-ડ્યુટી ટ્રક નિકાસમાં વાર્ષિક ધોરણે 68% નો વધારો થયો, જે તમામ ટ્રક નિકાસના 21% જેટલો છે. બીજી બાજુ, મધ્યમ-ડ્યુટી ટ્રક એકમાત્ર વાહન પ્રકાર હતા જેની નિકાસમાં વાર્ષિક ધોરણે 17% ઘટાડો થયો હતો.
ત્રણેય પ્રકારની બસોમાં વાર્ષિક ધોરણે વધારો: આ વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં, ચીનની બસોની સંચિત નિકાસ 27,000 યુનિટથી વધી ગઈ, જે વાર્ષિક ધોરણે 31% વધી, અને કુલ નિકાસ મૂલ્ય CNY 8 બિલિયન સુધી પહોંચ્યું, જે વાર્ષિક ધોરણે 74% નો વધારો દર્શાવે છે. તેમાંથી, મધ્યમ કદની બસોનો વિકાસ દર સૌથી વધુ હતો, જેનો નિકાસ આધાર ઓછો હતો, જે વાર્ષિક ધોરણે 149% સુધી પહોંચ્યો. મધ્યમ કદની બસોથી બનેલી કુલ બસ નિકાસનું પ્રમાણ ચાર ટકા વધીને 9% થયું. નાના કદની બસોનો કુલ નિકાસમાં 58% હિસ્સો હતો, જે ગયા વર્ષ કરતા સાત ટકા ઓછો હતો, પરંતુ હજુ પણ બસ નિકાસમાં પ્રભુત્વ જાળવી રાખ્યું છે, જે વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં 16,000 યુનિટના સંચિત નિકાસ વોલ્યુમ સાથે છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 17% વધુ છે. મોટા કદની બસોના નિકાસ વોલ્યુમમાં વાર્ષિક ધોરણે 42% વધારો થયો છે, જેનો હિસ્સો 3 ટકા વધીને 33% થયો છે.
જ્યારે ડીઝલ વાણિજ્યિક વાહનો મુખ્ય ચાલક હતા, ત્યારે નવા ઉર્જા વાહનોની નિકાસ ઝડપથી વધી.
જાન્યુઆરીથી જૂન સુધીમાં, ડીઝલ વાણિજ્યિક વાહનોની નિકાસમાં મજબૂત વૃદ્ધિ જોવા મળી, જે વાર્ષિક ધોરણે 37% વધીને 250,000 યુનિટથી વધુ થઈ, જે કુલ નિકાસના 75% છે. આમાંથી, હેવી-ડ્યુટી ટ્રક અને ટોઇંગ વાહનો ચીનના ડીઝલ વાણિજ્યિક વાહનોની નિકાસનો અડધો હિસ્સો ધરાવે છે. પેટ્રોલ વાણિજ્યિક વાહનોની નિકાસ 67,000 યુનિટને વટાવી ગઈ, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં થોડો 2% ઘટાડો છે, જે કુલ વાણિજ્યિક વાહન નિકાસના 20% છે. નવા ઉર્જા વાહનોની નિકાસ 600 યુનિટથી વધુ હતી, જે વાર્ષિક ધોરણે 13 ગણી નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ દર્શાવે છે.
બજારનો લેન્ડસ્કેપ: રશિયા ચીનના વાણિજ્યિક વાહન નિકાસ માટેનું સૌથી મોટું સ્થળ બન્યું
વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં, ટોચના દસ ગંતવ્ય દેશોમાં ચીન દ્વારા વાણિજ્યિક વાહનોની નિકાસ લગભગ 60% હતી, અને મુખ્ય બજારોમાં રેન્કિંગમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર થયો. રશિયાએ ચીનના વાણિજ્યિક વાહન નિકાસ રેન્કિંગમાં ટોચનું સ્થાન મેળવ્યું, તેની નિકાસ વાર્ષિક ધોરણે છ ગણી વધી અને ટ્રકોનો હિસ્સો 96% (ખાસ કરીને હેવી-ડ્યુટી ટ્રક અને ટોઇંગ વાહનો) હતો. મેક્સિકો બીજા ક્રમે રહ્યો, ચીનથી વાણિજ્યિક વાહનોની આયાત વાર્ષિક ધોરણે 94% વધી. જોકે, વિયેતનામમાં ચીનની વાણિજ્યિક વાહનોની નિકાસમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો, જે વાર્ષિક ધોરણે 47% ઘટ્યો, જેના કારણે વિયેતનામ બીજા સૌથી મોટા ગંતવ્ય દેશથી ત્રીજા સ્થાને આવી ગયું. ચીનથી વાણિજ્યિક વાહનોની ચિલીની આયાત પણ વાર્ષિક ધોરણે 63% ઘટી, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાના સૌથી મોટા બજારથી ઘટીને આ વર્ષે ચોથા સ્થાને આવી ગઈ.
દરમિયાન, ઉઝબેકિસ્તાનની ચીનથી વાણિજ્યિક વાહનોની આયાત વાર્ષિક ધોરણે બે ગણી વધીને નવમા સ્થાને પહોંચી ગઈ છે. ચીનના વાણિજ્યિક વાહનો માટેના ટોચના દસ ગંતવ્ય દેશોમાં, નિકાસ મુખ્યત્વે ટ્રક (85% થી વધુ) હતી, જેમાં સાઉદી અરેબિયા, પેરુ અને ઇક્વાડોરમાં નિકાસ થતી બસોના પ્રમાણમાં ઊંચા પ્રમાણને બાદ કરતાં.
ચીનમાં કુલ વાણિજ્યિક વાહનોના વેચાણના દસમા ભાગને વટાવી જવા માટે નિકાસમાં વર્ષો લાગ્યા. જોકે, ચીની OEMs દ્વારા વિદેશી બજારોમાં વધુ નાણાં અને પ્રયત્નોનું રોકાણ કરવામાં આવી રહ્યું હોવાથી, ચીનની વાણિજ્યિક વાહન નિકાસમાં વધારો થઈ રહ્યો છે, અને ખૂબ જ ટૂંકા ગાળામાં કુલ વેચાણના લગભગ 20% સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-૧૮-૨૦૨૪
