માટે નિકાસ બજારવ્યાપારી વાહનો2023 ના પ્રથમ છ મહિનામાં ચીનમાં મજબૂત રહ્યું. નિકાસ વોલ્યુમ અને વાણિજ્યિક વાહનોનું મૂલ્ય વાર્ષિક ધોરણે અનુક્રમે 26% અને 83% વધ્યું, જે 332,000 એકમો અને CNY 63 અબજ સુધી પહોંચ્યું.પરિણામે, નિકાસ ચીનના વાણિજ્યિક વાહન બજારમાં વધુને વધુ મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે, જેનો હિસ્સો ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની સરખામણીમાં 1.4 ટકા વધીને H1 2023 માં ચીનના કુલ વ્યાપારી વાહનોના વેચાણમાં 16.8% થયો હતો. વધુમાં, નિકાસનો હિસ્સો 17.4 હતો. ચીનમાં ટ્રકના કુલ વેચાણનો %, બસો કરતા વધુ (12.1%).ચાઇના એસોસિયેશન ઓફ ઓટોમોબાઇલ મેન્યુફેક્ચરર્સના આંકડાઓના આધારે, 2023 ના પ્રથમ છ મહિનામાં વાણિજ્યિક વાહનોનું કુલ વેચાણ લગભગ 2 મિલિયન યુનિટ્સ (1.971m) સુધી પહોંચ્યું છે, જેમાં 1.748m ટ્રક અને 223,000 બસનો સમાવેશ થાય છે.
કુલ નિકાસમાં ટ્રકનો હિસ્સો 90% થી વધુ છે
ટ્રકની નિકાસએ મજબૂત કામગીરી દર્શાવી: જાન્યુઆરીથી જૂન 2023 સુધીમાં, ચીનની ટ્રકની નિકાસ 305,000 યુનિટ્સ હતી, જે વાર્ષિક ધોરણે 26% વધીને, અને CNY 544 બિલિયનનું મૂલ્ય હતું, જેમાં વાર્ષિક ધોરણે 85%ના વધારા સાથે.લાઇટ-ડ્યુટી ટ્રક નિકાસ કરવામાં આવતી મુખ્ય પ્રકારની ટ્રક હતી, જ્યારે હેવી-ડ્યુટી ટ્રક અને ટોઇંગ વાહનોએ સૌથી ઝડપી વૃદ્ધિનો અનુભવ કર્યો હતો.વર્ષના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં, ચાઇનાની લાઇટ-ડ્યુટી ટ્રકની નિકાસ 152,000 એકમો અથવા તમામ ટ્રક નિકાસના 50% સુધી પહોંચી હતી, જેમાં વાર્ષિક ધોરણે 1%ના સહેજ વધારા સાથે.ટોઇંગ વ્હીકલ નિકાસમાં સૌથી વધુ વૃદ્ધિ દરનો અનુભવ થયો છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 1.4 ગણા કરતાં વધુ છે, જે કુલ ટ્રક નિકાસના 22% માટે જવાબદાર છે, અને હેવી-ડ્યુટી ટ્રકની નિકાસ વાર્ષિક ધોરણે 68% વધી છે, જે તમામમાં 21% હિસ્સો ધરાવે છે. ટ્રક નિકાસ.બીજી બાજુ, મધ્યમ-ડ્યુટી ટ્રકો એકમાત્ર વાહન પ્રકાર હતા કે જેમણે નિકાસમાં ઘટાડો અનુભવ્યો હતો, જે વાર્ષિક ધોરણે 17% નીચો હતો.
ત્રણેય બસ પ્રકારો વર્ષ-દર-વર્ષે વધ્યા: આ વર્ષના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં, ચીનની બસોની સંચિત નિકાસ 27,000 એકમોને વટાવી ગઈ છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 31% વધુ છે, અને કુલ નિકાસ મૂલ્ય CNY 8 બિલિયન સુધી પહોંચી ગયું છે, વાર્ષિક ધોરણે 74%.તેમાંથી, મધ્યમ કદની બસો સૌથી વધુ વૃદ્ધિ દર ધરાવે છે, નાના નિકાસ આધાર સાથે, વાર્ષિક વૃદ્ધિ 149% સુધી પહોંચી છે.મધ્યમ કદની બસોમાંથી બનેલી કુલ બસ નિકાસનું પ્રમાણ ચાર ટકા વધીને 9% થયું છે.નાની-કદની બસો કુલ નિકાસમાં 58% હિસ્સો ધરાવે છે, જે ગયા વર્ષ કરતાં સાત ટકા ઓછા છે, પરંતુ તેમ છતાં વર્ષનાં પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં 16,000 એકમોના સંચિત નિકાસ વોલ્યુમ સાથે બસ નિકાસમાં પ્રભુત્વ જાળવી રાખે છે, જે 17% વધારે છે. વર્ષો નાં વર્ષો.મોટા કદની બસોના નિકાસ વોલ્યુમમાં વાર્ષિક ધોરણે 42%નો વધારો થયો છે, જેમાં તેનો હિસ્સો 3 ટકા વધીને 33% થયો છે.
જ્યારે ડીઝલ કોમર્શિયલ વાહનો મુખ્ય ચાલક હતા, ત્યારે નવી ઉર્જા વાહનોની નિકાસ ઝડપથી વધી હતી
જાન્યુઆરીથી જૂન સુધીમાં, ડીઝલ કોમર્શિયલ વાહનોની નિકાસમાં મજબૂત વૃદ્ધિ જોવા મળી હતી, જે વાર્ષિક ધોરણે 37% વધીને 250,000 યુનિટથી વધુ અથવા કુલ નિકાસના 75% થઈ ગઈ હતી.આમાંથી, હેવી-ડ્યુટી ટ્રક અને ટોઇંગ વાહનો ડીઝલ કોમર્શિયલ વાહનોની ચીનની નિકાસમાં અડધો હિસ્સો ધરાવે છે.પેટ્રોલ કોમર્શિયલ વાહનોની નિકાસ 67,000 યુનિટને વટાવી ગઈ છે, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની સરખામણીમાં થોડો 2% ઘટાડો છે, જે કુલ વ્યાપારી વાહનોની નિકાસમાં 20% હિસ્સો ધરાવે છે.નવા ઉર્જા વાહનોમાં 600 થી વધુ એકમોની સંચિત નિકાસ હતી, જેમાં વાર્ષિક ધોરણે 13 ગણો નોંધપાત્ર વધારો થયો હતો.
માર્કેટ લેન્ડસ્કેપ: રશિયા ચીનના વાણિજ્યિક વાહનોની નિકાસ માટેનું સૌથી મોટું સ્થળ બન્યું
વર્ષના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં, ટોચના દસ ગંતવ્ય દેશોમાં ચીન દ્વારા વ્યાપારી વાહનોની નિકાસ લગભગ 60% હતી, અને મુખ્ય બજારોમાં રેન્કિંગમાં નોંધપાત્ર ફેરફાર થયો હતો.રશિયાએ ચીનના વાણિજ્યિક વાહન નિકાસ રેન્કિંગમાં નિશ્ચિતપણે ટોચનું સ્થાન મેળવ્યું છે, તેની નિકાસ વાર્ષિક ધોરણે છ ગણી વધી છે અને ટ્રક્સનો હિસ્સો 96% છે (ખાસ કરીને હેવી-ડ્યુટી ટ્રક અને ટોઇંગ વાહનો).મેક્સિકો બીજા ક્રમે છે, ચીનમાંથી કોમર્શિયલ વાહનોની આયાત વાર્ષિક ધોરણે 94% વધી છે.જો કે, ચીન દ્વારા વિયેતનામમાં વ્યાપારી વાહનોની નિકાસ નોંધપાત્ર રીતે ઘટી છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 47% ઘટી છે, જેના કારણે વિયેતનામ બીજા-સૌથી મોટા ગંતવ્ય દેશમાંથી ત્રીજા ક્રમે આવી ગયું છે.ચીનમાંથી ચીલીની કોમર્શિયલ વાહનોની આયાતમાં પણ વાર્ષિક ધોરણે 63%નો ઘટાડો થયો છે, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાના સૌથી મોટા બજારથી આ વર્ષે ચોથા સ્થાને આવી ગયો છે.
દરમિયાન, ઉઝબેકિસ્તાનની ચીનમાંથી વાણિજ્યિક વાહનોની આયાતમાં વાર્ષિક ધોરણે બે ગણો વધારો થયો છે, જે તેના રેન્કિંગને નવમા સ્થાને પહોંચાડે છે.સાઉદી અરેબિયા, પેરુ અને એક્વાડોરમાં નિકાસ કરાયેલી બસોના પ્રમાણમાં ઊંચા પ્રમાણને બાદ કરતાં, ચીનના વાણિજ્યિક વાહનો માટેના ટોચના દસ ગંતવ્ય દેશોમાં, નિકાસ મુખ્યત્વે ટ્રકો (85% થી વધુ) હતી.
ચીનમાં વેપારી વાહનોના કુલ વેચાણના દસમા ભાગની નિકાસ કરવામાં વર્ષો લાગ્યા.જો કે, ચાઇનીઝ OEMs વિદેશી બજારોમાં વધુ નાણાં અને પ્રયત્નોનું રોકાણ કરે છે, ચીનની વાણિજ્યિક વાહનોની નિકાસ ઝડપી થઈ રહી છે, અને ખૂબ જ ટૂંકા ગાળામાં કુલ વેચાણના લગભગ 20% સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-18-2024
