ટ્રકના ભાગો રસ્ટ-પ્રૂફ સ્ટીલ સેન્ટર બોલ્ટ

સેન્ટર બોલ્ટ અને નટ્સ એ એક પ્રકારનો ફાસ્ટનર છે જેમાં બે ઘટકો હોય છે - બોલ્ટ પોતે, જે સામાન્ય રીતે સ્ટીલ અથવા અન્ય ધાતુના મિશ્રણથી બનેલો હોય છે, અને નટ, જે સામાન્ય રીતે પ્લાસ્ટિક અથવા ધાતુથી બનેલો હોય છે. બોલ્ટના એક છેડે એક માથું હોય છે જે થ્રેડેડ હોય છે જેથી તે નટને સ્વીકારી શકે. નટમાં એક આંતરિક દોરો હોય છે જે બોલ્ટના બાહ્ય દોરાને સ્ક્રૂ કરે છે. જ્યારે નટને બોલ્ટ પર સંપૂર્ણપણે કડક કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે બે ટુકડાઓ વચ્ચે સુરક્ષિત પકડ બનાવે છે. સેન્ટર બોલ્ટ અને નટ્સના વિવિધ ઉદ્યોગોમાં ઘણા ઉપયોગો છે. બ્રેક્સ અથવા એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ્સ જેવી સુવિધાઓને જોડવા માટે ઓટોમોટિવ એપ્લિકેશન્સમાં; દરેક એપ્લિકેશનમાં, સેન્ટર બોલ્ટ અને નટ્સ બે ભાગો વચ્ચે મજબૂત જોડાણ પૂરું પાડે છે જ્યારે જરૂર પડે તો તેમને સ્વતંત્ર રીતે ખસેડવાની મંજૂરી આપે છે. લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીમાં, સૌથી મહત્વપૂર્ણ ટુકડાઓમાંનો એક સેન્ટર બોલ્ટ છે. દરેક પાંદડાના કેન્દ્રમાં એક છિદ્ર હોય છે. બોલ્ટ ચાર, પાંચ કે તેથી વધુ પાંદડાઓમાંના દરેકમાં આ છિદ્ર દ્વારા સ્લોટ થાય છે જેમાં સ્પ્રિંગ હોય છે. અસરકારક રીતે, સેન્ટર બોલ્ટ પાંદડાઓને એકસાથે પકડી રાખે છે અને તેમને એક્સલ સાથે સંપર્કમાં રાખે છે. સેન્ટર બોલ્ટ હેડ એક્સલ સાથે જોડાય છે, જે ટ્રકને લીફ સ્પ્રિંગ્સ સાથે તેનું પાછળનું સસ્પેન્શન આપે છે. તેના મહત્વ હોવા છતાં, સેન્ટર બોલ્ટ પણ લીફ સ્પ્રિંગના સૌથી સંભવિત સંવેદનશીલ ભાગોમાંનો એક છે. પાંદડાઓના વળાંકને કારણે સેન્ટર બોલ્ટ તૂટે નહીં તેની ખાતરી કરવા માટે સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીના સ્વરૂપમાં પાંદડાઓને ચુસ્તપણે બાંધવા માટે બીજા ઘટકની જરૂર પડે છે. આ હેતુ માટે, યુ-બોલ્ટ્સ લીફ સ્પ્રિંગ્સને એકસાથે બાંધે છે. સેન્ટર બોલ્ટની દરેક બાજુએ, યુ-બોલ્ટ્સ પાંદડાઓને ચુસ્ત સ્પ્રિંગમાં ક્લેમ્પ કરે છે. સેન્ટર બોલ્ટ યુ-બોલ્ટ્સ પર આધાર રાખે છે અને તેનાથી વિપરીત ટ્રકના પાછળના એક્સલની બંને બાજુએ મજબૂત લીફ સ્પ્રિંગ્સ જાળવવા માટે. પરિણામે, જો યુ-બોલ્ટ ખૂબ ઢીલા હોય, તો ફ્લેક્સિંગ પાંદડાઓના દબાણને કારણે સેન્ટર બોલ્ટ આખરે તૂટી શકે છે. યુ-બોલ્ટ્સ તેમનું કાર્ય યોગ્ય રીતે કરી શકે તે માટે, તેમને યોગ્ય માત્રામાં ટોર્ક સ્પેક્સ જોડવાની જરૂર છે. આ લીફ સ્પ્રિંગને મુશ્કેલીકારક હલનચલનથી બચાવે છે જે પાંદડા, એક્સલ અને ખાસ કરીને સેન્ટર બોલ્ટને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. જે ટ્રકોમાં યુ-બોલ્ટ પૂરતા પ્રમાણમાં બાંધેલા નથી, ત્યાં નુકસાન સામાન્ય રીતે નીચેના ક્રમમાં થાય છે - પહેલા સેન્ટર બોલ્ટ તૂટી જાય છે, પછી સ્પ્રિંગના વ્યક્તિગત પાંદડા વધુ ઝડપથી ફાટી જાય છે કારણ કે દરેક પાંદડા તેના પડોશીની સપાટી સામે વળાંક લેતી ગતિને કારણે તિરાડો પડે છે. લીફ સ્પ્રિંગ સેન્ટર બોલ્ટ દૂર કરવું મુશ્કેલ અથવા સરળ હોઈ શકે છે, જે તમે પિન પર કયા પ્રકારની પકડ મેળવવા માટે મેનેજ કરો છો તેના પર આધાર રાખે છે. જ્યારે લીફ સ્પ્રિંગમાંથી સેન્ટર પિન કેવી રીતે દૂર કરવી તે જાણવું ઉપયોગી થઈ શકે છે, તો તમને લીફ સ્પ્રિંગને સંપૂર્ણપણે બદલવાનું શ્રેષ્ઠ લાગશે.