લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીની કઠિનતા અને સેવા જીવન પર વસંતના પાંદડાઓની સંખ્યા વધારવા અથવા ઘટાડવાની અસર

A લીફ સ્પ્રિંગઓટોમોબાઈલ સસ્પેન્શનમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતું સ્થિતિસ્થાપક તત્વ છે. તે એક સ્થિતિસ્થાપક બીમ છે જે લગભગ સમાન તાકાત ધરાવે છે જેમાં સમાન પહોળાઈ અને અસમાન લંબાઈના અનેક એલોય સ્પ્રિંગ પાંદડાઓ હોય છે. તે વાહનના મૃત વજન અને ભારને કારણે ઊભી બળ સહન કરે છે અને આઘાત શોષણ અને ગાદીની ભૂમિકા ભજવે છે. તે જ સમયે, તે વાહનના શરીર અને વ્હીલ વચ્ચે ટોર્ક પણ ટ્રાન્સફર કરી શકે છે અને વ્હીલ ટ્રેજેક્ટરીને માર્ગદર્શન આપી શકે છે.

વાહનોના ઉપયોગમાં, વિવિધ રસ્તાની સ્થિતિ અને લોડ ફેરફારોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે, વાહનના લીફ સ્પ્રિંગ્સની સંખ્યામાં વધારો અથવા ઘટાડો કરવો અનિવાર્ય છે.

લીફ સ્પ્રિંગ્સની સંખ્યામાં વધારો કે ઘટાડો તેની કઠિનતા અને સેવા જીવન પર ચોક્કસ અસર કરશે. આ અસર વિશે સંબંધિત પરિચય અને વિશ્લેષણ નીચે મુજબ છે.

(1) ધગણતરી સૂત્રપરંપરાગત લીફ સ્પ્રિંગ જડતા C નીચે મુજબ છે:

પરિમાણો નીચે વર્ણવેલ છે:

δ: આકાર પરિબળ (અચલ)

E: સામગ્રીનું સ્થિતિસ્થાપક મોડ્યુલસ (અચલ)

L: લીફ સ્પ્રિંગની કાર્ય લંબાઈ;

n: વસંતના પાંદડાઓની સંખ્યા

b：લીફ સ્પ્રિંગની પહોળાઈ

h: દરેક વસંતના પાનની જાડાઈ

ઉપરોક્ત કઠોરતા (C) ગણતરી સૂત્ર અનુસાર, નીચેના તારણો કાઢી શકાય છે:

લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીનો લીફ નંબર લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીની કઠોરતાના પ્રમાણસર છે. લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીનો લીફ નંબર જેટલો વધુ હશે, તેટલી જ કઠોરતા વધારે હશે; લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીનો લીફ નંબર જેટલો ઓછો હશે, તેટલી જ કઠોરતા ઓછી હશે.

(2) દરેક પાંદડાની લંબાઈની ડ્રોઇંગ ડિઝાઇન પદ્ધતિલીફ સ્પ્રિંગ્સ

લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલી ડિઝાઇન કરતી વખતે, દરેક પાંદડાની સૌથી વાજબી લંબાઈ નીચે આકૃતિ 1 માં બતાવવામાં આવી છે:

(આકૃતિ 1. લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીના દરેક પાંદડાની વાજબી ડિઝાઇન લંબાઈ)

આકૃતિ 1 માં, L/2 એ સ્પ્રિંગ લીફની અડધી લંબાઈ છે અને S/2 એ ક્લેમ્પિંગ અંતરની અડધી લંબાઈ છે.

લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલી લંબાઈની ડિઝાઇન પદ્ધતિ અનુસાર, નીચેના તારણો કાઢી શકાય છે:

૧) મુખ્ય પાંદડાના વધારા કે ઘટાડાનો લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીની કઠોરતા પર અનુરૂપ વધારો કે ઘટાડો સંબંધ છે, જેની અન્ય પાંદડાઓના બળ પર બહુ ઓછી અસર પડે છે, અને લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીના સેવા જીવન પર ખરાબ અસર પડશે નહીં.

૨) વધારો અથવા ઘટાડોમુખ્ય પાન સિવાયનુંલીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીની કઠોરતાને અસર કરશે અને તે જ સમયે લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીના સર્વિસ લાઇફ પર ચોક્કસ અસર કરશે.

① લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીના મુખ્ય ન હોય તેવા પાંદડા વધારો

લીફ સ્પ્રિંગની ડ્રોઇંગ ડિઝાઇન પદ્ધતિ અનુસાર, જ્યારે મુખ્ય સિવાયનું પર્ણ ઉમેરવામાં આવે છે, ત્યારે O બિંદુથી પાંદડાની લંબાઈ નક્કી કરતી લાલ રેખાનો ઢાળ મોટો થશે. લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલી આદર્શ ભૂમિકા ભજવે તે માટે, વધેલા પર્ણની ઉપરના દરેક પર્ણની લંબાઈ અનુરૂપ રીતે લંબાવવી જોઈએ; વધેલા પર્ણની નીચે દરેક પર્ણની લંબાઈ અનુરૂપ રીતે ટૂંકી કરવી જોઈએ. જો મુખ્ય સિવાયનું પર્ણ ઉમેરવામાં આવે તોલીફ સ્પ્રિંગજો ઇચ્છા મુજબ ઉમેરવામાં આવે તો, અન્ય મુખ્ય ન હોય તેવા પાંદડા તેમનું યોગ્ય કાર્ય સારી રીતે કરી શકશે નહીં, જે લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીના સર્વિસ લાઇફને અસર કરશે.

નીચે આકૃતિ 2 માં બતાવ્યા પ્રમાણે. જ્યારે ત્રીજું બિન-મુખ્ય પાંદડું ઉમેરવામાં આવે છે, ત્યારે અનુરૂપ ત્રીજું પાંદડું મૂળ ત્રીજા પાંદડું કરતાં લાંબુ હોવું જોઈએ, અને અન્ય બિન-મુખ્ય પાંદડુંની લંબાઈ તે મુજબ ઘટાડવી જોઈએ, જેથી લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીનું દરેક પાંદડું તેની યોગ્ય ભૂમિકા ભજવી શકે.

(આકૃતિ 2. લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીમાં મુખ્ય ન હોય તેવું પાન ઉમેરાયું)

②લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીના મુખ્ય ન હોય તેવા પર્ણને ઘટાડો

લીફ સ્પ્રિંગની ડ્રોઇંગ ડિઝાઇન પદ્ધતિ અનુસાર, જ્યારે મુખ્ય સિવાયના પાંદડાને ઘટાડવામાં આવે છે, ત્યારે પાંદડાઓની લંબાઈ નક્કી કરતી લાલ રેખા O બિંદુથી દોરવામાં આવે છે અને ઢાળ નાની થઈ જાય છે. લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીને આદર્શ ભૂમિકા ભજવવા માટે, ઘટાડેલા પાંદડાની ઉપરના દરેક પાંદડાની લંબાઈ તે મુજબ ઘટાડવી જોઈએ; ઘટાડેલા પાંદડાની નીચે દરેક પાંદડાની લંબાઈ તે મુજબ વધારવી જોઈએ; જેથી સામગ્રીની ભૂમિકાને શ્રેષ્ઠ રીતે ભજવી શકાય. જો મુખ્ય સિવાયના પાંદડાને ઇચ્છા મુજબ ઘટાડવામાં આવે છે, તો અન્ય મુખ્ય સિવાયના પાંદડા તેમનું યોગ્ય કાર્ય સારી રીતે કરી શકશે નહીં, જે લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીના સેવા જીવનને અસર કરશે.

નીચે આકૃતિ 3 માં બતાવ્યા પ્રમાણે. ત્રીજા બિન-મુખ્ય પાંદડાને ઘટાડીને, નવા ત્રીજા પાંદડાની લંબાઈ મૂળ ત્રીજા પાંદડા કરતા ટૂંકી હોવી જોઈએ, અને અન્ય બિન-મુખ્ય પાંદડાઓની લંબાઈ અનુરૂપ રીતે લંબાવવામાં આવશે, જેથી લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીનું દરેક પાન તેની યોગ્ય ભૂમિકા ભજવી શકે.

આકૃતિ 3. લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીમાંથી મુખ્ય ન હોય તેવા પાંદડા ઘટ્યા છે)

જડતા ગણતરી સૂત્ર અને લીફ સ્પ્રિંગ ડ્રોઇંગ ડિઝાઇન પદ્ધતિના વિશ્લેષણ દ્વારા, નીચેના તારણો કાઢી શકાય છે:

૧) વસંતઋતુના પાંદડાઓની સંખ્યા લીફ સ્પ્રિંગ્સની કઠિનતાના સીધા પ્રમાણસર છે.

જ્યારે લીફ સ્પ્રિંગની પહોળાઈ અને જાડાઈ યથાવત રહે છે, ત્યારે સ્પ્રિંગ પાંદડાઓની સંખ્યા જેટલી વધુ હશે, લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીની કઠોરતા એટલી જ વધારે હશે; સંખ્યા જેટલી ઓછી હશે, કઠોરતા એટલી જ ઓછી હશે.

૨) જો લીફ સ્પ્રિંગ ડિઝાઇન પૂર્ણ થઈ ગઈ હોય, તો મુખ્ય પર્ણ ઉમેરવાથી લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીના સર્વિસ લાઇફ પર કોઈ અસર થતી નથી, લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીના દરેક પર્ણનું બળ એકસમાન હોય છે, અને સામગ્રીનો ઉપયોગ દર વાજબી હોય છે.

૩) જો લીફ સ્પ્રિંગ ડિઝાઇન પૂર્ણ થઈ ગઈ હોય, તો મુખ્ય ન હોય તેવા પાંદડાને વધારવા કે ઘટાડવાથી અન્ય પાંદડાઓના તાણ અને લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીના જીવનકાળ પર પ્રતિકૂળ અસર પડશે. સ્પ્રિંગ પાંદડાઓની સંખ્યા વધારતી કે ઘટાડતી વખતે અન્ય પાંદડાઓની લંબાઈ પણ તે જ સમયે ગોઠવવામાં આવશે.

વધુ સમાચાર માટે, કૃપા કરીને મુલાકાત લોwww.chleafspring.com.