લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીની જડતા અને સેવા જીવન પર વસંત પાંદડાઓની સંખ્યા વધારવા અથવા ઘટાડવાની અસર

A પાંદડાની વસંતઓટોમોબાઈલ સસ્પેન્શનમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતું સ્થિતિસ્થાપક તત્વ છે.તે એક સ્થિતિસ્થાપક બીમ છે જે લગભગ સમાન તાકાત ધરાવે છે જે સમાન પહોળાઈ અને અસમાન લંબાઈના ઘણા મિશ્ર ધાતુના વસંતના પાંદડાઓથી બનેલું છે.તે વાહનના મૃત વજન અને લોડને કારણે ઊભી બળને સહન કરે છે અને શોક શોષણ અને ગાદીની ભૂમિકા ભજવે છે.તે જ સમયે, તે વાહનના શરીર અને વ્હીલ વચ્ચે ટોર્કને સ્થાનાંતરિત કરી શકે છે અને વ્હીલના માર્ગને માર્ગદર્શન આપી શકે છે.

વાહનોના ઉપયોગમાં, રસ્તાની વિવિધ પરિસ્થિતિઓ અને લોડ ફેરફારોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે, વાહનના લીફ સ્પ્રિંગ્સની સંખ્યામાં વધારો અથવા ઘટાડો કરવો અનિવાર્ય છે.

પાંદડાના ઝરણાની સંખ્યામાં વધારો અથવા ઘટાડો તેની જડતા અને સેવા જીવન પર ચોક્કસ અસર કરશે.આ અસર વિશે સંબંધિત પરિચય અને વિશ્લેષણ નીચે મુજબ છે.

(1) ધગણતરી સૂત્રપરંપરાગત પાંદડાની વસંતની જડતા C નીચે મુજબ છે:

પરિમાણો નીચે વર્ણવેલ છે:

δ: આકાર પરિબળ (સતત)

E: સામગ્રીનું સ્થિતિસ્થાપક મોડ્યુલસ (સતત)

L: લીફ સ્પ્રિંગની કાર્ય લંબાઈ;

n: વસંતના પાંદડાઓની સંખ્યા

b: લીફ સ્પ્રિંગની પહોળાઈ

h: દરેક વસંત પાંદડાની જાડાઈ

ઉપરોક્ત જડતા (C) ગણતરી સૂત્ર અનુસાર, નીચેના નિષ્કર્ષો દોરવામાં આવી શકે છે:

લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીની લીફ સંખ્યા લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીની કઠોરતાના પ્રમાણમાં છે.લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીની પાંદડાની સંખ્યા જેટલી વધુ, કઠોરતા વધારે છે;લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીની પર્ણ સંખ્યા જેટલી ઓછી, કઠોરતા ઓછી.

(2) દરેક પાંદડાની લંબાઈની ડ્રોઇંગ ડિઝાઇન પદ્ધતિપાંદડાના ઝરણા

લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલી ડિઝાઇન કરતી વખતે, દરેક પાંદડાની સૌથી વાજબી લંબાઈ નીચેની આકૃતિ 1 માં બતાવવામાં આવી છે:

(આકૃતિ 1. લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીના દરેક પાંદડાની વાજબી ડિઝાઇન લંબાઈ)

આકૃતિ 1 માં, L/2 એ વસંત પર્ણની અડધી લંબાઈ છે અને S/2 એ ક્લેમ્પિંગ અંતરની અડધી લંબાઈ છે.

લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલી લંબાઈની ડિઝાઇન પદ્ધતિ અનુસાર, નીચેના તારણો દોરી શકાય છે:

1) મુખ્ય પાનનો વધારો અથવા ઘટાડો એ લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીની જડતા પર અનુરૂપ વધારો અથવા ઘટાડો સંબંધ ધરાવે છે, જે અન્ય પાંદડાઓના બળ પર ઓછી અસર કરે છે, અને તેની સેવા જીવન પર ખરાબ અસર કરશે નહીં. લીફ વસંત એસેમ્બલી.

2) નો વધારો અથવા ઘટાડોબિન-મુખ્ય પર્ણલીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીની કઠોરતાને અસર કરશે અને તે જ સમયે લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીના સર્વિસ લાઇફ પર ચોક્કસ અસર કરશે.

① લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીના બિન-મુખ્ય પર્ણ વધારો

લીફ સ્પ્રિંગની ડ્રોઇંગ ડિઝાઇન પદ્ધતિ અનુસાર, જ્યારે બિન-મુખ્ય પર્ણ ઉમેરવામાં આવે છે, ત્યારે લાલ રેખાનો ઢોળાવ જે પાંદડાની લંબાઈ નક્કી કરે છે તે O બિંદુથી દોરવામાં આવ્યા પછી મોટી થઈ જશે.લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલી એક આદર્શ ભૂમિકા ભજવવા માટે, વધેલા પાંદડાની ઉપરના દરેક પાંદડાની લંબાઈ અનુરૂપ રીતે લંબાવવી જોઈએ;વધેલા પાંદડાની નીચે દરેક પાંદડાની લંબાઈ અનુરૂપ રીતે ટૂંકી કરવી જોઈએ.જો બિન-મુખ્યપાંદડાની વસંતઇચ્છા મુજબ ઉમેરવામાં આવે છે, અન્ય બિન-મુખ્ય પાંદડાઓ તેમનું યોગ્ય કાર્ય સારી રીતે કરશે નહીં, જે લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીના સેવા જીવનને અસર કરશે.

નીચે આકૃતિ 2 માં બતાવ્યા પ્રમાણે.જ્યારે ત્રીજું બિન-મુખ્ય પાન ઉમેરવામાં આવે છે, ત્યારે અનુરૂપ ત્રીજું પાન મૂળ ત્રીજા પર્ણ કરતાં લાંબુ હોવું જોઈએ, અને અન્ય બિન-મુખ્ય પાંદડાઓની લંબાઈ તે મુજબ ઘટાડવી જોઈએ, જેથી લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીનું દરેક પાન તેની યોગ્ય ભૂમિકા ભજવી શકે. ભૂમિકા

(આકૃતિ 2. લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીમાં બિન-મુખ્ય પાંદડા ઉમેરવામાં આવે છે)

②લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીના બિન-મુખ્ય પર્ણને ઘટાડો

લીફ સ્પ્રિંગની ડ્રોઈંગ ડિઝાઈન પદ્ધતિ અનુસાર, જ્યારે બિન-મુખ્ય પર્ણને ઘટાડતી વખતે, લાલ રેખા જે પાંદડાની લંબાઈ નક્કી કરે છે તે O બિંદુ પરથી દોરવામાં આવે છે અને ઢાળ નાની થઈ જાય છે.લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલી એક આદર્શ ભૂમિકા ભજવવા માટે, ઘટેલા પાંદડાની ઉપરના દરેક પાંદડાની લંબાઈ તે મુજબ ઘટાડવી જોઈએ;ઘટેલા પાંદડાની નીચે દરેક પાંદડાની લંબાઈ તે મુજબ વધારવી જોઈએ;જેથી સામગ્રીની ભૂમિકાને શ્રેષ્ઠ નાટક આપી શકાય.જો બિન-મુખ્ય પાંદડા ઈચ્છા મુજબ ઘટાડવામાં આવે છે, તો અન્ય બિન-મુખ્ય પાંદડાઓ તેમની યોગ્ય કામગીરી સારી રીતે કરી શકશે નહીં, જે લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીના સેવા જીવનને અસર કરશે.

નીચે આકૃતિ 3 માં બતાવ્યા પ્રમાણે.ત્રીજા બિન-મુખ્ય પાનને ઘટાડવું, નવા ત્રીજા પાનની લંબાઈ મૂળ ત્રીજા પર્ણ કરતાં ઓછી હોવી જોઈએ, અને અન્ય બિન-મુખ્ય પાંદડાઓની લંબાઈ અનુરૂપ રીતે લંબાવવામાં આવશે, જેથી લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીનું દરેક પર્ણ તેની ભૂમિકા ભજવી શકે. યોગ્ય ભૂમિકા.

આકૃતિ 3. લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીથી બિન-મુખ્ય પર્ણ ઘટ્યું)

જડતા ગણતરી સૂત્ર અને લીફ સ્પ્રિંગ ડ્રોઇંગ ડિઝાઇન પદ્ધતિના વિશ્લેષણ દ્વારા, નીચેના તારણો દોરી શકાય છે:

1) વસંતના પાંદડાઓની સંખ્યા પાંદડાના ઝરણાની જડતાના સીધા પ્રમાણસર છે.

જ્યારે લીફ સ્પ્રિંગની પહોળાઈ અને જાડાઈ યથાવત રહે છે, વસંતના પાંદડાઓની સંખ્યા જેટલી વધુ હોય છે, તેટલી જ લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીની જડતા વધારે હોય છે;સંખ્યા જેટલી ઓછી, જડતા ઓછી.

2) લીફ સ્પ્રિંગ ડિઝાઈન પૂર્ણ થઈ ગઈ હોય તેવા કિસ્સામાં, મુખ્ય પર્ણ ઉમેરવાથી લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીના સર્વિસ લાઈફ પર કોઈ અસર થતી નથી, લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીના દરેક પર્ણનું બળ એકસમાન હોય છે, અને સામગ્રીનો ઉપયોગ દર વાજબી હોય છે. .

3) એવા કિસ્સામાં કે પાંદડાની વસંતની રચના પૂર્ણ થઈ ગઈ હોય, બિન-મુખ્ય પર્ણમાં વધારો અથવા ઘટાડો અન્ય પાંદડાઓના તાણ અને લીફ સ્પ્રિંગ એસેમ્બલીની સેવા જીવન પર પ્રતિકૂળ અસર કરશે.વસંતના પાંદડાઓની સંખ્યામાં વધારો અથવા ઘટાડો કરતી વખતે તે જ સમયે અન્ય પાંદડાઓની લંબાઈને સમાયોજિત કરવી જોઈએ.

વધુ સમાચાર માટે, કૃપા કરીને મુલાકાત લોwww.chleafspring.com.